高速公路中央隔離帶護欄網是由中央分隔帶護欄網和兩條左側路緣帶護欄網組成的。中央分隔帶有凸型、凹型和齊平式,其中凸型以路緣石圍成并高出路面，目前已建成的高速公路大多采用凸型分隔帶護欄網。美國的研究表明，凸型中央分隔帶只適用于設計速度為80km/h的公路。另外，中央分隔帶內護欄面距路緣石面內縮一定安全距離，對行車安全影響較大，那么高速公路中央隔離帶護欄網作用是什么呢？

1、分隔對向車流,既可以避免因快速駛入對向行車道造成嚴重的交通事故，又能減少公路中線附近的交通阻力而提高通行能力。

2、可以防止在不分隔的多車道公路上因認錯對向車道而引起的事故。

3、可以避免車輛隨意中途調頭，消滅紊亂車流,減少交通事故。

4、在不妨礙公路建設限界的前提下，可作為設置公路標志牌及其它交通管理設施的場地。

5、設置一定寬度的中間帶,夜間行車時能起到防眩的作用，從而保證行車安全。

6、具有一定寬度的中間帶可以埋設管線等設施。

7、設于分隔帶兩側的路緣帶，由于有一定的寬度且顏色醒目，既增加行車所必須的側向余寬，又引導駕駛員視線,從而提高行車的安全和舒適性。

8、一定寬度的中間帶可以用來綠化,美化路容,并增加綠地面積。

通過晨翔安全網小編的介紹，高速公路中央隔離帶護欄網作用是什么大家都清楚了，如果大家還想了解更多關于隔離設施的知識，那就繼續瀏覽本網站里的內容。